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　　太阳集团ღ✿，tyc太阳成集团大阳城集团ღ✿，suncity太阳新城ღ✿。大阳城官网入口ღ✿，申博太阳城申博太阳城登录入口ღ✿，“有些偏僻地方的设备要及时维护ღ✿，不然出去玩很担心充电太阳成集团tyc234ccღ✿。”“高速充电桩太少ღ✿。”“充电高峰期出现排队拥堵状态ღ✿。”有不少新能源汽车消费者对《中国经营报》记者表示ღ✿。

　　在这些问题的背后映射的是中国新能源汽车市场的深刻变革ღ✿，以及消费者需求从功能满足向体验升级的跨越式迭代ღ✿。

　　近年来ღ✿，随着中国新能源汽车转型取得令人瞩目的进展ღ✿，中国成为全球汽车电动化及智能化转型“创新策源地”ღ✿。这些巨变正持续影响并塑造中国汽车消费者喜好ღ✿，并关乎未来5—10年全球汽车行业的技术发展ღ✿、商业模式乃至竞争格局ღ✿。

　　但值得注意的是ღ✿，虽然消费者对新能源汽车的接受度逐步提高ღ✿，但仍受充电设施ღ✿、车辆性能ღ✿、售后服务等因素制约ღ✿。什么才是消费者最需要的体验？新能源车消费趋势发展的发力点是什么？

　　在此背景下ღ✿，《中国经营报》联合新浪共同发起问卷调查ღ✿，本次调研共收集有效问卷1570份ღ✿，从消费者基本信息ღ✿、购车行为ღ✿、用车体验ღ✿、售后需求及未来购车意向等多维度ღ✿，深入剖析2025年新能源汽车消费趋势ღ✿，为行业发展提供参考依据ღ✿。

　　2025年中国新能源汽车市场迎来历史性转折ღ✿，渗透率正式突破50%ღ✿，进入“以电为主”的新阶段ღ✿。记者发现ღ✿，消费群体与产品结构的双重升级使得2025年新能源汽车消费呈现出多元化ღ✿、理性化特点ღ✿。

　　在2025年的新能源汽车市场中ღ✿，消费群体呈现出显著的年轻化与中产化特征ღ✿。26岁—45岁中青年群体以65.1%的占比成为绝对主力ღ✿，这一群体成长于互联网时代ღ✿，对新技术接受度高ღ✿，同时兼具家庭责任与理性消费思维ღ✿。他们的购车决策不再局限于单一性能指标ღ✿，而是形成了“安全为基ღ✿、成本为尺ღ✿、体验为纲”的三维评估体系ღ✿。

　　目前ღ✿，消费者购车决策呈现显著理性化特征体现在ღ✿：安全性（85.67%）ღ✿、价格（71.59%）和能耗成本（68.85%）位列关注因素前三ღ✿。此外ღ✿，售后服务（57.71%）ღ✿、政策优惠（50.51%）ღ✿、智能化配置（48.6%）ღ✿、外观设计（48.15%）也成为了重要关注因素ღ✿。同时ღ✿，日常通勤是购车的主要用途ღ✿。所有受访者中ღ✿，62.48%的人选择购车主要是用于日常通勤ღ✿，这表明购车需求与日常工作生活密切相关太阳成集团tyc234ccღ✿。

　　目前ღ✿，使用成本低（72.36%）和政策激励（59.36%）成为选择新能源汽车的核心原因ღ✿。另外ღ✿，科技体验（53.18%）ღ✿、环保理念（47.01%）ღ✿、使用便利性（43.31%）ღ✿、亲友推荐（12.1%）也成为了重要因素ღ✿。

　　同时ღ✿，政策变动会影响下次购车的消费者占比74.33%ღ✿，其中观望政策的占比55.73%ღ✿，转向其他能源类型的占比19.3%ღ✿，坚决选择原车型的占比15.03%老崔出击老崔出击ღ✿，无影响的占比9.94%ღ✿，这说明政策变动对消费者购车决策也有较大影响老崔出击ღ✿。这可能反映出他们希望在政策稳定后再做出购车选择ღ✿，以降低风险ღ✿。

　　值得关注的是ღ✿，71.53%的受访者认为价格透明度需要改进ღ✿，这显示出消费者对售后服务价格的关注程度较高ღ✿，也可能影响到他们的购买决策ღ✿。

　　另外ღ✿，智能化配置呈现“高关注ღ✿、低支付”特点ღ✿：65.41%的消费者关注续航里程ღ✿，53.18%期待科技体验ღ✿，但仅13.25%愿意为智能化支付溢价ღ✿。

　　据了解ღ✿，目前智能辅助驾驶正在进入普惠阶段ღ✿，但消费者对智能驾驶技术的信任度处于中立态度太阳成集团tyc234ccღ✿。有关数据显示ღ✿，非常信任目前市场上宣传的智能驾驶技术的消费者占比9.17%ღ✿，比较信任的占 比26.82%ღ✿，一般的占比39.17%ღ✿，不太信任的占比19.24%ღ✿，完全不信任的占比5.61%ღ✿。

　　调查显示ღ✿，购车预算11万—20万元（45.35%）和10万元以下（21.78%）的消费者占比较高ღ✿，这与家庭年收入数据相呼应ღ✿，反映了消费者的经济实力和购车预算的关系ღ✿。同时ღ✿，82.04%的消费者认为国产新能源有足够的优势ღ✿，说明国产新能源品牌在消费者心中具有较高的认可度ღ✿。

　　针对购车类型太阳成集团tyc234ccღ✿，下次购车倾向于纯电动的消费者占比27.45%ღ✿，插电混动的 占比23.95%ღ✿，燃油车的占比13.82%ღ✿，增程式的占比7.39%ღ✿，视技术发展而定的占比27.39%ღ✿，纯电动和插电混动是消费者较为倾向的能源类型ღ✿。

　　在新能源二手车方面ღ✿，考虑新能源二手车但需要电池健康报告的消费者占比30.7%ღ✿，不考虑的占比60.89%ღ✿，不确定的占比8.41%ღ✿，消费者对新能源二手车的接受程度较低ღ✿，主要担忧电池健康问题ღ✿。

　　“充电桩维护不及时ღ✿。”“售后流程烦琐ღ✿。”“电池回收体系不完善ღ✿，退役电池处理能力不足ღ✿，存在环保风险ღ✿。”有消费者对记者表示ღ✿。

　　在新能源汽车快速普及的当下ღ✿，用户体验痛点正从“能否用上”转向“能否用好”ღ✿。记者在调研中发现ღ✿，充电桩维护不及时ღ✿、新兴品牌服务体系不完善太阳成集团tyc234ccღ✿、电池回收处理能力不足等问题ღ✿，正成为影响消费者决策的重要因素ღ✿。

　　调查显示ღ✿，消费者对新能源汽车的乘坐舒适性（4.05分）和功能易用性（4.05分）满意度较高ღ✿，但维护成本满意度仅3.83分ღ✿，成为用户体验的“短板”太阳成集团tyc234ccღ✿。

　　从需求侧看ღ✿，80.13%的消费者看重免费保养ღ✿，78.28%关注延长质保ღ✿，显示用户对售后保障的强需求ღ✿。但当前仅31.72%的车主购买过延长质保老崔出击ღ✿，反映出车企在服务套餐设计上仍需贴近用户ღ✿。更值得注意的是ღ✿，71.53%的用户呼吁“价格透明化”ღ✿，65.8%认为“服务响应速度需提升”ღ✿。

　　在售后改进环节上ღ✿，消费者认为售后最需改进的环节依次是价格透明度（71.53%）ღ✿、技术专业性（67.45%）ღ✿、服务响应速度（65.8%）ღ✿、电池检测/回收（67.26%）ღ✿、原厂配件供应（55.48%）和其他（3.69%）ღ✿。这说明有不少消费者认为服务响应速度需提升ღ✿，呼吁价格透明化ღ✿，电池检测/回收与技术专业性都要成为改进重点ღ✿。

　　此外ღ✿，续航里程也一直是车主关注的重点ღ✿。调查显示ღ✿，实际续航超出预期的消费者占比6.18%ღ✿，基本一致的占比55.67%ღ✿，冬季/高速缩水20%左右的占比38.15%ღ✿，说明新能源汽车的续航里程仍有待提高ღ✿。

　　在用车问题上ღ✿，用车过程中遇到充电排队的消费者占比60.32%ღ✿，电池衰减的占比55.41%ღ✿，跨品牌充电兼容性差的占比38.34%ღ✿，车机系统故障的占比31.4%ღ✿，这些问题需要引起车企的重视ღ✿。

　　事实上ღ✿，新能源汽车的持续渗透离不开充电设施的发展ღ✿。但在针对新能源汽车充电补能设施调查中ღ✿，非常满意的消费者仅占比17.01%ღ✿，基本满足的占比49.04%ღ✿，数量不足的占比19.49%ღ✿，分布不均的占比14.46%ღ✿，说明充电补能设施仍需进一步完善ღ✿。

　　目前新能源汽车的技术还在完善中ღ✿，在充电时长方面老崔出击ღ✿，能接受单次充电时长≤30分钟的消费者占比37.26%ღ✿，30—60分钟的占比41.15%ღ✿，1—2小时的占比11.46%ღ✿，不在意时长的占比10.13%ღ✿，消费者对充电时长的接受程度相对较高ღ✿，但仍希望充电速度更快ღ✿。

　　综上所述ღ✿，2025年新能源汽车消费市场呈现出以下趋势ღ✿：消费者对新能源汽车的接受度逐渐提高ღ✿，国产新能源品牌具有较大市场潜力ღ✿；安全性ღ✿、价格和能耗成本是消费者关注的重点ღ✿；充电补能设施和续航里程仍需进一步完善ღ✿；智能化配置和智能驾驶技术的市场需求有待进一步挖掘ღ✿；售后服务是消费者关注的重要环节ღ✿，需要提高价格透明度和技术专业性ღ✿；政策变动对消费者购车决策有较大影响ღ✿；纯电动和插电混动是消费者较为倾向的能源类型ღ✿；新能源二手车市场有待进一步培育ღ✿，消费者对电池健康问题较为担忧ღ✿。

　　目前ღ✿，2025年的新能源汽车市场正经历从“政策驱动”到“技术驱动”的转型ღ✿，消费者需求从“能用”向“好用”跃迁ღ✿。车企需在技术迭代ღ✿、基础设施与服务体系上同步发力ღ✿，方能在这场能源革命中占据先机ღ✿。对于消费者而言ღ✿，智能化体验的成熟与补能网络的完善ღ✿，将使新能源汽车真正成为绿色太阳成集团tyc234ccღ✿、便捷ღ✿、高效的出行选择ღ✿。（记者 陈燕南）